Приветствуем вас дорогие друзья! Довольно частым вопросом, который задают нам наши гости, является вопрос – что лучше для защиты кузова автомобиля – пленка или керамика? Что лучше защищает? Сейчас попробуем разобраться и дать на него развернутый ответ.

Что представляет из себя защитная пленка?

Разновидностей защитных пленок бывает несколько: полиуретан, ламинат, винил. Безусловно, самой качественной, самой дорогой и самой прочной является полиуретановая пленка. Она, как правило, имеет толщину около 200 микрон, является двух/трехслойной, имеет высокую степень глянца, эффект самовосстановления, практически отсутствует шагрень, что делает ее абсолютно невидимой на кузове авто. Винил используется как правило для смены цвета авто и защиты никакой не несет, а ламинат – это дешевый вариант для защиты кузова авто. Соответственно, для защиты кузова, нас интересует только полиуретановая пленка высокого качества. Такая пленка очень прочная, прекрасно справляется с защитой кузова от появления сколов и царапин, помогает сохранить заводское лакокрасочное покрытие при незначительных касательных ДТП, стойкая к химическим атакам. Однако имеет одну слабость – легко повредить на мойке струей высокого давления. Вот почему очень важно не забывать предупреждать работников мойки о наличии пленки на кузове (подробней можно почитать в наших рекомендациях). При хорошем и грамотном уходе, срок эксплуатации пленки может составлять 5 и более лет. Так же к недостаткам можно отнести высокую стоимость: например, полная оклейка защитной пленкой внедорожника Audi Q8 составляет 3000$, что очень даже не мало. Так же следует понимать, что клеить защитную пленку, имеет смысл только на новый автомобиль. Если на кузове присутствуют сколы и другие повреждения – смысла особого нет. Да и после оклейки пленка еще больше раскроет все имеющиеся недостатки на кузове авто. Поэтому если Вы хотите защитить пленкой автомобиль с пробегом, следует в первую очередь произвести покраску деталей, сделать паузу в 2 недели, а уж только потом устанавливать пленку на кузов.

Что представляет из себя керамика?

Нанокерамика – это защитный состав, представляющий собой измельченные частицы диоксида кремния до нано размера, помещенный в специальные жидкий летучий носитель. При нанесении на лак автомобиля, эти частицы заполняют поры лака и выравнивают поверхность, а носитель частично испаряется, частично снимается фиброй при располировке. В итоге мы имеем потрясающий блеск, водоотталкивающие свойства и легкую защиту от появления мелких царапин – паутины. Обработанный керамикой автомобиль будет выглядеть круто даже через год-два эксплуатации. Нанокерамика не защитит кузов от появления сколов и глубоких царапин. Сказки о том, что если покрыть машину в 10 слоев и она не будет царапаться, являются маркетинговыми уловками продавцов услуг. Кстати, и именно по этой причине, многие люди, попробовав нанокерамику, больше делать ее не хотят, потому что были обмануты недобросовестными детейлинг центрами.

Так что же лучше? Пленка или керамика на авто?

С точки зрения защиты кузова от механических повреждений нового автомобиля – конечно же антигравийная пленка. С точки зрения эстетики и условия, что автомобиль с пробегом – нанокерамика.

Еще, следует учитывать один момент, при выборе защиты для кузова – это условия эксплуатации автомобиля. Если ваш автомбиль используется преимущественно в городе – достаточно будет защитить зоны риска в пленку (бампера, пороги, оптику, зеркала, зоны под ручки) и остальной кузов обработать нанокерамикой. Если же Вы часто бываете на трассе или по бездорожью – лучшим вариантом будет полная оклейка автомобиля защитной пленкой.

Ауди Q8 полностью оклеен бронепленкой STEK.

BMW X7 полностью оклеен защитной пленкой STEK.