Тонирование стекол автомобиля. 

Не смотря на существующие ограничения со стороны правил дорожного движения Украины в степени затемнения передних и лобового стекла, услуга тонировка авто киев пользуется огромной популярностью у владельцев автомобилей. 

Причины тонирования окон автомобиля.

1. Первая причина — это наш климат. Начиная примерно с конца апреля и до начала октября солнечная активность в нашем регионе в указанный промежуток времени года довольно таки высокая. Учитывая дневную температуру воздуха летом, а это около 32-35 градусов в тени, салон автомобиля с не атермальными или не затонированными окнами нагревается за считанные минуты. Климатической установке автомобиля требуется изрядное усилие, что бы охлаждать нагревающийся салон. Уменьшить нагрев салона, а так же заблокировать разрушающее воздействие ультрафиолетового излучения на элементы интерьера автомобиля поможет тонирование стекол. Следует отметить и снижение расхода топлива за счет того, что климатической установке требуется меньшее усилие для охлаждения салона, следовательно меньше энергии для этого потребуется.
2. Вторая причина — это безопасность: как и в сохранности ценных вещей в салоне, так и в случае ДТП — вероятность порезаться осколками разбившихся стекол гораздо меньше. 
3. Еще одна причина — это приватность. Через сильно затонированные окна довольно таки сложно разглядеть то, что происходит в салоне автомобиля. Безусловно, по нашему мнению, правильным решением сильно тонировать можно только задние стекла. Это и не противоречит существующему законодательству, и не накладывает отпечаток на безопасность (езда с сильно затонированными передними окнами в темное время суток или в условиях ограниченно видимости ставит под угрозу не только вашу безопасность, но и окружающих вас людей).

Виды тонировки авто.

1. Евро тонировка — тонируются все стекла, кроме лобового и передних дверей. Норм и допусков в данном типе тонировки не существует. Тонировать можно любой пленкой — от самой светлой до самой темной. Почему евро? Потому, что это евро стандарт тонирования авто. Частенько данную опцию можно заказать в автосалоне при заказе автомобиля.
2. Стандартная тонировка — тонируются все стекла, кроме лобового. Тут уже частично может быть нарушено законодательство, если затонировать передние окна темной пленкой. На наш взгляд, передние окна тонировать пленкой темнее 35% светопропускаемости — уже будет дискомфортно ездить в темное время суток или в сложных погодных условиях (дождь, снег). Поэтому оптимальным решением будет тонировка всего авто в такую пленку (35%), либо комбинировать — задние окна темнее, передние светлее. Следует помнить о том, что в страны европейского союза с тонированными передними окнами вас могут не пустить на границе — придется снимать пленку. Поэтому если у вас такая тонировка и вы собираетесь за границу — лучше подумать об этом заранее и растонировать окна заранее.
3. Полная тонировка — тонировка всего авто включая лобовое стекло. Зачем тонировать лобовое стекло? Дело в том, что около 50% поступающей в салон тепловой солнечно энергии и УФ излучения, приходится через лобовое стекло. Поэтому тонировка лобового стекла — услуга довольно таки нужная. Только вот к выбору пленки для данной услуги, следует подойти очень взвешенно.
4. Атермальная тонировка — этот вид тонировки все больше и больше набирает популярность. Почему? Дело в самой пленке. Даже самая светлая атермальная пленка обеспечивает очень хороший уровень блокировки тепловой энергии. В обычной металлизированной пленке степень блокировки очень зависит от степени притемнения — чем темнее пленка, тем лучше она отражает солнечную энергию. Атермальная пленка состоит из 200 различных слоев — это позволяет очень хорошо справляться со своей задачей, будучи абсолютно прозрачной. Как правило, атермальная тонировка делается полностью на все стекла авто, включая лобовое стекло. С такой тонировкой можно запросто ехать за границу, не боясь того, что могут заставить снимать пленку с передних окон. Ну и самое главное — безопасность. Такая тонировка, с лобовым стеклом, выполняя на все 100% по сохранению в салоне благодатной прохлады в летнее время, абсолютно не мешает вождению в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.